© trainspo.comCEM BB 9600
Construit par CEM, Fives, Jeumont-Schneider
CEM BB 9600 : présentation
Découvrez la locomotive électrique BB 9600, une figure emblématique du paysage ferroviaire français.
Construite entre 1959 et 1964 par CEM, Fives et Jeumont-Schneider, cette série de 42 unités a marqué une époque pour la SNCF. Sa robustesse et sa fiabilité en ont fait un pilier du transport de marchandises et de voyageurs.
Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une puissance de 2210 kW, la BB 9600 est conçue pour l'efficacité. Son schéma d'essieux Bo'Bo' et sa voie normale de 1435 mm lui confèrent une grande polyvalence sur le réseau ferré français.
La majorité de ces locomotives ont bénéficié d'une rénovation entre 1990 et 1994, prolongeant leur carrière et assurant leur service auprès de la SNCF. La BB 9600 est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire française.
Parmi ses caractéristiques techniques, on retrouve une longueur de 14,93 mètres et une puissance remarquable, alimentée par des systèmes électriques de 1.5 kV DC. Ces locomotives ont contribué activement à l'acheminement des flux ferroviaires en France.
CEM BB 9600 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | CEM, Fives, Jeumont-Schneider · 1959–196442 exemplaires | |
| Rénovation | 1990 - 1994 | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 2 210 kW2 964 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,93 m49 ft 0 in | |
| Largeur | 2,98 m9 ft 9 in | |
| Hauteur | 4,18 m13 ft 9 in | |
| Masse | 67 t147 710 lb |
CEM BB 9600 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF BB 9600 | France |
CEM BB 9600 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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