© trainspo.comCEM BB 9400
Construit par Jeumont-Schneider, CEM, Fives
CEM BB 9400 : présentation
Découvrez l'héritage durable de la locomotive électrique SNCF BB 9400.
Cette locomotive française emblématique, un pilier de la Société Nationale des Chemins de Fer Français, offre un design robuste et des performances fiables.
Conçue par Jeumont-Schneider, CEM et Fives, la BB 9400 est synonyme d'efficacité.
Avec une puissance de 2210 kW et une vitesse maximale de 180 km/h, la BB 9400 témoigne de l'innovation en matière de traction électrique du début du 20e siècle.
Son arrangement d'essieux Bo'Bo' et son écartement standard de 1435 mm assurent sa compatibilité avec un large éventail d'infrastructures ferroviaires.
Mesurant 14,4 mètres de long pour 60 tonnes, cette locomotive est une machine bien proportionnée et performante.
Opérant sur des systèmes électriques de 1,5 kV CC, la SNCF BB 9400 a été un atout essentiel pour les services voyageurs et marchandises à travers la France.
Sa signification historique et sa polyvalence opérationnelle en font un sujet captivant pour les passionnés de chemin de fer et les historiens.
Explorez la merveille d'ingénierie qu'est la BB 9400.
CEM BB 9400 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Jeumont-Schneider, CEM, Fives | |
| Vitesse maximale | 180 km/h112 mph | |
| Puissance | 2 210 kW2 964 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,4 m47 ft 3 in | |
| Masse | 60 t132 277 lb |
CEM BB 9400 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF BB 9400 | France |
CEM BB 9400 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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