Doncaster Works 86/2

Construit par Doncaster Works, English Electric

Vitesse maximale

180 km/h

112 mph

Puissance

2 680 kW

3 594 hp

Masse

84 t

185 188 lb

Longueur

17,83 m

58 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Doncaster Works 86/2 : présentation

Découvrez la locomotive électrique 86/2, un joyau de l'ingénierie ferroviaire britannique.

Construite par English Electric à Doncaster Works, cette locomotive est reconnue pour sa puissance et sa fiabilité.

Elle atteint une vitesse maximale de 180 km/h, offrant une puissance de 2680 kW et un effort de traction de 258 kN, grâce à ses systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz.

Avec une longueur de 17,83 mètres et un poids de 84 tonnes, sa configuration d'essieux Bo'Bo' et son écartement de 1435 mm en font un modèle performant.

Cette machine polyvalente a servi divers opérateurs, notamment British Railways Board et Anglia Railways, et a même connu une carrière en Hongrie sous le nom de Floyd 0450.

Un véritable morceau d'histoire ferroviaire, qui continue de susciter l'intérêt des passionnés et des groupes de propriétaires privés au Royaume-Uni.

Doncaster Works 86/2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EE86
Construction	Doncaster Works, English Electric
Vitesse maximale	180 km/h112 mph	112 mph
Puissance	2 680 kW3 594 hp	3 594 hp
Effort de traction	258 kN58 001 lbf	58 001 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,83 m58 ft 6 in	58 ft 6 in
Masse	84 t185 188 lb	185 188 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Doncaster Works 86/2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Floyd ZRt.	Floyd 0450	Hongrie
Anglia Railways	AR 86/2	Royaume-Uni
British Railways Board	BR 86/2	Royaume-Uni
Private owners group	@private-uk 86/2	Royaume-Uni

Doncaster Works 86/2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.