CEMSA 685

Construit par Breda, CEMSA, OM

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1912–1915

391 exemplaires

Disposition des essieux

1'C1' h2

CEMSA 685 : présentation

Découvrez l'emblématique locomotive à vapeur FS 685, un véritable joyau de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Construite par Breda, CEMSA et OM entre 1912 et 1915, cette machine remarquable, classifiée 2-6-2 selon la notation Whyte, pouvait atteindre une vitesse maximale de 110 km/h.

Avec un écartement des voies de 1435 mm, la FS 685, reconnue comme la série 685 des chemins de fer italiens, représente un pan important de l'histoire des chemins de fer.

Admirez la puissance et l'élégance de cette locomotive à vapeur à travers une collection d'images exceptionnelles.

La série FS 685 est un témoin fascinant de l'âge d'or de la traction à vapeur.

CEMSA 685 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	FS 685
Construction	Breda, CEMSA, OM · 1912–1915391 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'C1' h2
Notation Whyte	2-6-2

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CEMSA 685 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS 685	Italie

CEMSA 685 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.