CIMT VB2N

Construit par CIMT, ANF

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1974–1984

Disposition des essieux

2'2'

CIMT VB2N : présentation

Découvrez la VB2N, un voiture de commande polyvalent de la SNCF.

Construit par CIMT et ANF entre 1974 et 1984, ce véhicule ferroviaire atteint une vitesse maximale de 140 km/h et utilise un écartement de 1435 mm.

Avec sa classification UIC 2'2', la VB2N assure un transport régional efficace en France, offrant fiabilité et performance.

Ce train, emblématique de la Société Nationale des Chemins de Fer Français, incarne l'efficacité dans le paysage ferroviaire français.

CIMT VB2N : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CIMT, ANF · 1974–1984
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CIMT VB2N : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF VB2N	France

Autres modèles CIMT

Tous les modèles CIMT

voitures pilotes comparables d'autres constructeurs

Tous les voitures pilotes

Tous les modèles CIMT Tous les voitures pilotes

CIMT VB2N

CIMT VB2N : présentation

CIMT VB2N : caractéristiques techniques

CIMT VB2N : exploitants

Autres modèles CIMT

Z 5600

VO 2N

RIB 76 ZRBx

Z 8800

RATP MF 67

Z 92050

Z 20500

DU 65

voitures pilotes comparables d'autres constructeurs

IR 300

ISR Double-Deck

npBD 50 83 82-38

Le 803

x-Wagen

FS npBH

BDnrzf

DV (Y class)