CIMT Z 20500

Construit par CIMT, ANF, Alstom

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

2 800 kW

3 755 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1998

194 exemplaires

CIMT Z 20500 : présentation

Découvrez la Z 20500, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente conçue pour le réseau ferroviaire français.

Ces trains, également connus sous le nom de famille Z2, ont été construits par des fabricants de premier plan tels que CIMT, ANF et Alstom à partir de 1998.

Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une puissance impressionnante de 2800 kW, ils offrent des services voyageurs efficaces et fiables.

La Z 20500 est équipée d'une voie de 1435 mm et d'un système électrique de 1,5 kV CC, facilitant son intégration dans l'infrastructure ferroviaire française existante. Exploitée par la SNCF, cette rame est un élément clé du transport de voyageurs en France.

CIMT Z 20500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Z 20500
Famille	Z2
Construction	CIMT, ANF, Alstom · 1998194 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	2 800 kW3 755 hp	3 755 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,32 m14 ft 2 in	14 ft 2 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CIMT Z 20500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF Z 20500	France

CIMT Z 20500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.