CIMT Z 92050

Construit par CIMT, ANF, GEC Alsthom

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

2 800 kW

3 755 hp

Masse

229 t

504 858 lb

Longueur

103 m

337 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1996

CIMT Z 92050 : présentation

Découvrez la Z 92050, un train de type EMU qui a marqué la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF).

Construit en 1996 par CIMT, ANF et GEC Alsthom, ce train moderne atteint une vitesse de pointe de 140 km/h sur une voie à écartement standard de 1435 mm.

La Z 92050 est composée de 4 voitures et bénéficie d'un système électrique performant, capable de fonctionner en 25 kV AC 50 Hz et 1,5 kV DC, offrant une puissance impressionnante de 2800 kW.

Avec une longueur de 103 mètres et un poids de 229 tonnes, cette unité est un exemple significatif de l'ingénierie ferroviaire française, alliant capacité et performance sur les lignes françaises.

CIMT Z 92050 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Z 20500
Construction	CIMT, ANF, GEC Alsthom · 1996
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	2 800 kW3 755 hp	3 755 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars (2M)
Longueur de la rame	103 m337 ft 11 in	337 ft 11 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,32 m14 ft 2 in	14 ft 2 in
Masse	229 t504 858 lb	504 858 lb