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Locomotive-Specs
CNR Italia D225.5 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

CNR Italia D225.5

Construit par Aerosicula, CNR Italia, IMER

Vitesse maximale
50 km/h
31 mph
Puissance
129 kW
173 hp
Masse
32 t
70 548 lb
Longueur
7,68 m
25 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1973–1978
45 exemplaires

CNR Italia D225.5 : présentation

Découvrez la locomotive diesel D225.5, un pilier robuste des Chemins de fer italiens.

Cette locomotive polyvalente, issue de la série D225, a été construite par Aerosicula, CNR Italia et IMER entre 1973 et 1978, avec 45 unités produites.

Reconnue pour sa configuration solide en 0-4-0 (notation Whyte) et ses essieux B' (UIC), la D225.5 est conçue pour la fiabilité et une exploitation efficace sur voie normale (1435 mm).

Mesurant 7,68 mètres de long et pesant 32 tonnes, elle est équipée d'un moteur JW 400 et délivre une puissance impressionnante de 129 kW.

Bien que sa vitesse maximale soit de 50 km/h, sa construction robuste et sa performance fiable en font un élément essentiel du patrimoine ferroviaire italien.

Explorez les détails et les images de cette locomotive diesel classique et son rôle dans le transport ferroviaire italien.

CNR Italia D225.5 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieD225
ConstructionAerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 exemplaires
Vitesse maximale50 km/h31 mph
Puissance129 kW173 hp
MoteurJW 400
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'
Notation Whyte0-4-0
Longueur7,68 m25 ft 2 in
Largeur3 800 m12467 ft 2 in
Masse32 t70 548 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CNR Italia D225.5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Italian State RailwaysFS D225.5Italie

CNR Italia D225.5 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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