© trainspo.comCNR Italia FS 225
Construit par Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
CNR Italia FS 225 : présentation
Découvrez la FS 225, une locomotive diesel robuste au riche patrimoine.
Cette machine polyvalente, construite entre 1955 et 1978 par des fabricants renommés tels que Breda et Deutz, arbore une classification Whyte 0-4-0 distinctive, témoignant de sa conception puissante et directe.
Exploitée en Italie par Trasporto Ferroviario Toscano SpA sous la désignation TFT 225, elle a fait preuve d'un service fiable sur les voies de l'écartement standard de 1435 mm.
Explorez l'héritage durable de cette locomotive diesel classique, un symbole de l'ingénierie et de l'exploitation ferroviaire italiennes.
CNR Italia FS 225 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B' | |
| Notation Whyte | 0-4-0 |
CNR Italia FS 225 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italie |
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