© trainspo.comABR SNCB 84
Construit par ABR, Baume & Marpent
ABR SNCB 84 : présentation
Découvrez la locomotive diesel SNCB 84, un pilier du transport ferroviaire belge.
Construite entre 1955 et 1962 par ABR et Baume & Marpent, cette machine a traversé les décennies, témoignant de l'évolution des chemins de fer en Belgique.
Avec une puissance de 400 kW et une vitesse maximale de 50 km/h, la SNCB 84 est optimisée pour les voies standard de 1435 mm.
Ses dimensions imposantes de 10,15 m de long, 2,93 m de large et 3,77 m de haut témoignent de sa robustesse et de sa conception fonctionnelle.
Cette locomotive a servi fidèlement la SNCB/NMBS et continue aujourd'hui de rouler pour le plaisir des passionnés au sein de la Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs, préservant ainsi son héritage industriel.
ABR SNCB 84 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ABR, Baume & Marpent · 1955–1962 | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Puissance | 400 kW536 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C | |
| Longueur | 10,15 m33 ft 4 in | |
| Largeur | 2,93 m9 ft 7 in | |
| Hauteur | 3,77 m12 ft 4 in |
ABR SNCB 84 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 84 | Belgique |
| Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs | SDP 84 | Belgique |
ABR SNCB 84 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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