DWK WR 360 C 14
Construit par O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK
DWK WR 360 C 14 : présentation
Découvrez la WR 360 C 14, une locomotive diesel polyvalente et performante.
Cette machine robuste, construite entre 1937 et 1950 par des fabricants renommés tels que O&K et Henschel, impressionne par sa fiabilité.
Avec une voie de 1435 mm et une disposition d'essieux C, la WR 360 C 14 est idéale pour les tâches de manœuvre et les travaux légers en ligne.
Elle a été notamment utilisée par les Ferrovie Emilia Romagna en Italie, où elle portait la désignation FER LD.
DWK WR 360 C 14 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C | |
| Longueur | 9,2 m30 ft 2 in |
DWK WR 360 C 14 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER LD | Italie |
locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

Baldwin
0-6-0 DM
Locomotive diesel
1937

BBC
CFR DE2-241
Locomotive diesel
1937–1938 · 100 km/h

EMD
SW1
Locomotive diesel
1938–1953 · 450 kW

ABL
FS 208
Locomotive diesel
1939–1952 · 30 km/h

BBC
SBB Bm 4/4 II
Locomotive diesel
1939 · 110 km/h

EMD
E6A
Locomotive diesel
1939–1942 · 1 500 kW

EMD
NW2
Locomotive diesel
1939–1949 · 750 kW

EMD
NW2m
Locomotive diesel
1939–1949