EMD GT22CUM-2 1000mm

Construit par EMD, Villares

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1986

10 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

EMD GT22CUM-2 1000mm : présentation

Découvrez la locomotive diesel GT22CUM-2, une machine robuste conçue pour les réseaux métriques.

Avec sa configuration d'essieux Co'Co', elle offre une excellente adhérence pour le transport de marchandises.

Cette locomotive, construite par EMD et Villares en 1986, a servi dans plusieurs opérateurs en Amérique Latine.

Elle a notamment été utilisée par América Latina Logística Sul au Brésil, ainsi que par Belgrano Cargas et Trenes Argentinos Cargas en Argentine.

Son écartement de voie de 1000 mm la rend idéale pour les infrastructures ferroviaires spécifiques de ces régions.

La série GT22 représente une part importante du parc de locomotives de fret, alliant puissance et fiabilité pour des opérations efficaces.

Grâce à sa conception éprouvée, elle continue de jouer un rôle clé dans la chaîne logistique de ces pays.

Explorez les images et découvrez le design fonctionnel de cette locomotive polyvalente.

EMD GT22CUM-2 1000mm : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GT22
Construction	EMD, Villares · 198610 exemplaires
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : pt.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GT22CUM-2 1000mm : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Belgrano Cargas	BC GT22CU	Argentine
Trenes Argentinos Cargas	BCYL GT22CU	Argentine
América Latina Logística Sul	ALL Sul GT22CUM-2	Brésil

EMD GT22CUM-2 1000mm : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.