© trainspo.comEMD GT38ACe
Construit par EMD
EMD GT38ACe : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel GT38ACe, un cheval de bataille robuste et fiable dans la flotte des chemins de fer indonésiens.
Opérant sous la classe KAI CC 205, cette locomotive est conçue pour un service efficace de fret et de passagers sur le réseau à voie de 1067 mm.
Construite par EMD, la GT38ACe offre une puissance impressionnante de 1491 kW et un effort de traction remarquable de 600 kN, ce qui la rend idéale pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Avec une vitesse maximale de 80 km/h et un poids de 108 tonnes, cette locomotive à configuration d'essieux Co'Co' est un atout majeur pour l'efficacité opérationnelle des chemins de fer indonésiens.
EMD GT38ACe : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GT38AC | |
| Construction | EMD | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 1 491 kW1 999 hp | |
| Effort de traction | 600 kN134 885 lbf | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 17,6 m57 ft 9 in | |
| Masse | 108 t238 099 lb |
EMD GT38ACe : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Indonesian Railways | KAI CC 205 | Indonésie |
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