© trainspo.comGM G26MC-2U
Construit par GM
GM G26MC-2U : présentation
Découvrez la locomotive diesel G26MC-2U, un concentré de puissance conçu pour relever tous les défis ferroviaires.
Reconnue sous le nom de KAI CC 202 en Indonésie et exploitée par Indonesian Railways, cette machine remarquable est construite pour la voie de 1067 mm.
Avec sa puissance impressionnante de 1491 kW et un effort de traction de 600 kN, elle est parfaitement équipée pour déplacer efficacement les charges les plus lourdes.
Sa conception robuste et sa vitesse de pointe de 80 km/h en font un choix de confiance pour le transport de marchandises et de voyageurs sur tous types de terrains.
Explorez les spécifications détaillées de cette locomotive fabriquée par GM, une véritable incarnation de l'ingénierie durable dans le monde ferroviaire.
GM G26MC-2U : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GT26 | |
| Construction | GM | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 1 491 kW1 999 hp | |
| Effort de traction | 600 kN134 885 lbf | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 17,68 m58 ft 0 in | |
| Masse | 108 t238 099 lb |
GM G26MC-2U : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Indonesian Railways | KAI CC 202 | Indonésie |
GM G26MC-2U : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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