© trainspo.comEuskalduna DL535S / RSD39
Construit par Euskalduna, ALCo
Euskalduna DL535S / RSD39 : présentation
Découvrez la locomotive diesel DL535S / RSD39, un concentré de puissance conçu pour les opérations ferroviaires les plus exigeantes. Construite par Euskalduna et ALCo entre 1965 et 1967, cette machine robuste arbore une configuration d'essieux Co'Co' éprouvée et un poids conséquent de 84 tonnes.
Avec une puissance de 743 kW, la DL535S / RSD39 assure une traction efficace pour une multitude de services ferroviaires. Son exploitation sur un écartement de 1676 mm témoigne de son adaptation aux réseaux où elle a fait ses preuves, notamment en Argentine auprès de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria et de Trains of Buenos Aires.
Mesurant 16,24 mètres de long et atteignant une vitesse de pointe de 120 km/h, cette locomotive incarne la fiabilité et la durabilité de l'ingénierie ferroviaire. Elle est prête à relever tous les défis, que ce soit pour le transport de marchandises ou de passagers.
Euskalduna DL535S / RSD39 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DL535S | |
| Construction | Euskalduna, ALCo · 1965–1967 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 743 kW996 hp | |
| Écartement | 1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 16,24 m53 ft 3 in | |
| Largeur | 2,86 m9 ft 5 in | |
| Hauteur | 4,03 m13 ft 3 in | |
| Masse | 84 t185 188 lb |
Euskalduna DL535S / RSD39 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Trains of Buenos Aires | TBA DL535S | Argentine |
| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria | SOFSE DL535S | Argentine |
Euskalduna DL535S / RSD39 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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