© trainspo.comEuskalduna FEVE 2350 : présentation
Découvrez le FEVE 2350, un robuste automoteur diesel (DMU) construit par Euskalduna et MAN.
Cette locomotive polyvalente est réputée pour son exploitation au Pérou avec IncaRail, sous la désignation IncaRail 950.
Opérant sur un écartement de voie de 1000 mm, avec une adaptabilité notable pour le 914 mm, c'est un outil fiable pour les terrains difficiles.
Explorez l'histoire et les impressionnantes capacités de ce véhicule ferroviaire.
Euskalduna FEVE 2350 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Euskalduna, MAN | |
| Écartement | 1000 mm, 914 mm |
Euskalduna FEVE 2350 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| IncaRail | IncaRail 950 | Pérou |
Autres modèles Euskalduna

Euskalduna
BB44t
Locomotive diesel
1955–1967 · 70 km/h

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1965–1967 · 120 km/h

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TMB 300
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1924
autorails et automotrices diesel comparables d'autres constructeurs

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1996–1997 · 160 km/h