Euskalduna RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417

Construit par B&W, Devis, Euskalduna, Macosa, MTM, NBL

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Disposition des essieux

1'D1' h2

Euskalduna RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : présentation

Découvrez la série impressionnante de locomotives à vapeur RENFE 141f, un pilier du transport ferroviaire espagnol.

Construites par des fabricants renommés tels que B&W, Devis, Euskalduna, Macosa, MTM et NBL, ces locomotives robustes affichent une configuration Whyte 2-8-2, synonyme de puissance et de fiabilité.

Avec une voie large de 1668 mm et la disposition des essieux UIC 1'D1' h2, elles étaient conçues pour une grande variété d'applications et de lignes.

Les locomotives RENFE 141f, notamment les unités numérotées de 2101 à 2125 et de 2201 à 2417, représentent une part importante de l'histoire ferroviaire espagnole et témoignent du savoir-faire de leur époque.

Elles incarnent l'âge d'or de la traction à vapeur au sein de Renfe Operadora.

Euskalduna RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	B&W, Devis, Euskalduna, Macosa, MTM, NBL
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	1'D1' h2
Notation Whyte	2-8-2

Source des données : ferropedia.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Euskalduna RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 141f.2101	Espagne

Euskalduna RENFE 141f 2101-2125, 2201-2417 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.