© trainspo.comFablok 6Dl
Construit par Fablok
Fablok 6Dl : présentation
Découvrez la 6DL, une locomotive diesel polyvalente avec une riche histoire sur les rails polonais.
Construite par Fablok entre 1967 et 1972, cette machine a servi sous la livrée PKP Intercity en tant que PKP IC SU42-10, prouvant sa fiabilité au fil des décennies.
En 2013, elle a bénéficié d'une rénovation complète par Newag, assurant sa performance et sa longévité pour les années à venir.
Avec une vitesse de pointe de 90 km/h et une puissance remarquable de 1126 kW, la 6DL est parfaitement équipée pour une variété de missions de transport ferroviaire.
Sa conception robuste et sa voie standard de 1435 mm en font un atout précieux pour le réseau ferroviaire.
Cette locomotive incarne un héritage ferroviaire durable, synonyme de puissance et d'endurance.
Fablok 6Dl : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fablok · 1967–1972 | |
| Rénovation | Newag 2013 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 1 126 kW1 510 hp | |
| Effort de traction | 219 kN49 233 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 14,24 m46 ft 9 in | |
| Largeur | 3,17 m10 ft 5 in | |
| Hauteur | 4,4 m14 ft 5 in |
Fablok 6Dl : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| PKP Intercity | PKP IC SU42-10 | Pologne |
Fablok 6Dl : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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