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Locomotive-Specs
Firema E82 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Firema E82

Construit par Firema

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
1 100 kW
1 475 hp
Masse
81 t
178 574 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1991
13 exemplaires
Disposition des essieux
B'2'+2'B'

Firema E82 : présentation

Découvrez l'EAV ET400 E82, une rame automotrice électrique (EMU) notable en service en Italie avec Ente Autonomo Volturno s.r.l.

Construite par Firema en 1991, cette locomotive est un élément essentiel du transport ferroviaire régional.

L'E82 arbore une voie de 1435 mm et une configuration de deux voitures (2M), conçue pour un service passagers efficace.

Ses dimensions impressionnantes comprennent une longueur de voiture de 50,66 mètres, une largeur de 2,8 mètres et une hauteur de 3,58 mètres, pour un poids total de 81 tonnes.

Conçue pour la fiabilité, l'E82 fonctionne avec des systèmes électriques de 3 kV DC, délivrant une puissance substantielle de 1100 kW.

Elle peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h, offrant des sièges confortables pour jusqu'à 522 passagers.

Explorez les spécifications techniques de cet actif ferroviaire italien vital.

Firema E82 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionFirema · 199113 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance1 100 kW1 475 hp
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'2'+2'B'
Composition2 cars (2M)
Capacité522 seats
Longueur d'une voiture50,66 m166 ft 2 in
Largeur2,8 m9 ft 2 in
Hauteur3,58 m11 ft 9 in
Masse81 t178 574 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Firema E82 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Ente Autonomo Volturno s.r.l.EAV ET400Italie

Firema E82 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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