© trainspo.comFirema ATAC Serie 100
Construit par Casaralta, Firema
Firema ATAC Serie 100 : présentation
Découvrez l'ATAC Serie 100, une unité multiple électrique (EMU) robuste qui a desservi le réseau ferroviaire de l'Italie.
Construite par Casaralta et Firema entre 1987 et 1995, cette EMU présente une configuration d'essieux distincte Bo'Bo'+2'2'+2'2'.
Opérant sur une voie de 1435 mm et alimentée par des systèmes électriques de 3 kV DC, l'ATAC Serie 100 est un élément clé de la flotte de Nuova ATAC SpA.
Cette formation de 3 voitures, comprenant une voiture motrice, témoigne d'une conception efficace et d'une performance fiable pour le transport de voyageurs.
Firema ATAC Serie 100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Casaralta, Firema · 1987–1995 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Composition | 3 cars (1M) |
Firema ATAC Serie 100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Nuova ATAC SpA | ATAC 100 | Italie |
Firema ATAC Serie 100 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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