Firema FGC A8-A10

Construit par Firema

Vitesse maximale

45 km/h

28 mph

Puissance

350 kW

469 hp

Masse

47,1 t

103 882 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1993

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Firema FGC A8-A10 : présentation

Découvrez l'unité multiple électrique FGC A8-A10, un modèle conçu par Firema en 1993.

Cette locomotive se distingue par sa voie de 1000 mm et une vitesse maximale de 45 km/h.

Avec une puissance de 350 kW et un poids de 47,12 tonnes, c'est un véhicule performant.

Sa configuration d'essieux Bo'Bo' et une longueur de voiture de 15,82 m témoignent de sa polyvalence.

La FGC A8-A10 est utilisée sur la Ferrovia Genova-Casella en Italie.

Firema FGC A8-A10 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Firema · 1993
Vitesse maximale	45 km/h28 mph	28 mph
Puissance	350 kW469 hp	469 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur d'une voiture	15,82 m51 ft 11 in	51 ft 11 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Masse	47,12 t103 882 lb	103 882 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Firema FGC A8-A10 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovia Genova-Casella	FGC A8-A10	Italie

Firema FGC A8-A10 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.