Freightcorp DL531 II

Construit par AE Goodwin

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

780 kW

1 046 hp

Masse

75 t

165 347 lb

Longueur

14,76 m

48 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1959–1970

Freightcorp DL531 II : présentation

Découvrez la locomotive diesel DL531 II, un puissant engin de traction

Construite par AE Goodwin entre 1959 et 1970, la DL531 II est une locomotive diesel de type « Diesel loc » avec une configuration d'essieux Co'Co'.

Cette locomotive a été rénovée par Freightcorp entre 1998 et 2002, conservant ses performances exceptionnelles.

La DL531 II atteint une vitesse maximale de 120 km/h et affiche un effort de traction de 225 kN, idéale pour le transport de marchandises.

Avec une longueur de 14,76 mètres et fonctionnant sur un écartement standard de 1435 mm, cette locomotive est un pilier éprouvé sur les voies ferrées australiennes.

Elle a servi en Australie avec FreightCorp dans la classe FreightCorp PL et plus tard avec Pacific National dans la classe PN PL.

Freightcorp DL531 II : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DL531
Construction	AE Goodwin · 1959–1970
Rénovation	Freightcorp 1998 - 2002 (7)
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	780 kW1 046 hp	1 046 hp
Effort de traction	225 kN50 582 lbf	50 582 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	14,76 m48 ft 5 in	48 ft 5 in
Largeur	2,97 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	4,27 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Masse	75 t165 347 lb	165 347 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Freightcorp DL531 II : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
FreightCorp	FreightCorp PL	Australie
Pacific National	PN PL	Australie

Freightcorp DL531 II : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.