Metrovicks BR 28

Construit par Metrovicks

Vitesse maximale

121 km/h

75 mph

Masse

98 t

216 053 lb

Longueur

17,26 m

56 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1958–1959

20 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

Metrovicks BR 28 : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel BR 28, un membre remarquable de la flotte du British Railways Board.

Construite par Metrovick entre 1958 et 1959, cette machine robuste présente une disposition de roues Co'Co' et un poids considérable de 98 tonnes.

Avec une vitesse de pointe de 121 km/h et un effort de traction de 222 kN, la BR 28 a été conçue pour un service fiable sur le réseau ferroviaire du Royaume-Uni.

Ses dimensions impressionnantes, notamment une longueur de 17,26 mètres, une largeur de 2,59 mètres et une hauteur de 3,7 mètres, soulignent sa construction substantielle pour des opérations lourdes.

Cette locomotive à voie de 1435 mm témoigne du génie d'ingénierie britannique de son époque.

Metrovicks BR 28 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Metrovicks · 1958–195920 exemplaires
Vitesse maximale	121 km/h75 mph	75 mph
Effort de traction	222 kN49 908 lbf	49 908 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	17,26 m56 ft 8 in	56 ft 8 in
Largeur	2,59 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Hauteur	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Masse	98 t216 053 lb	216 053 lb