Pas de photo disponible

GE 333.2

Construit par GE, Macosa, NOHAB

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 875 kW

2 514 hp

Masse

120 t

264 554 lb

Longueur

20,7 m

67 ft 11 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1997–1998

4 exemplaires

GE 333.2 : présentation

La locomotiva diesel RENFE 333.2 est un puissant exemplaire doté de 1875 kW de puissance.

Construite entre 1997 et 1998 par GE, Macosa et NOHAB, cette machine pèse 120 tonnes et atteint une vitesse maximale de 140 km/h.

Avec un écartement de voie ibérique de 1668 mm et une configuration d'essieux Co'Co', la série 333.2 se distingue par sa force de traction impressionnante de 330 kN.

Un moteur EMD 16-645E3 propulse cette locomotive fiable, idéale pour les opérations chez Renfe Operadora en Espagne.

D'une longueur de 20,7 mètres, la 333.2 est une locomotive importante dans l'histoire ferroviaire espagnole.

GE 333.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	333
Construction	GE, Macosa, NOHAB · 1997–19984 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 875 kW2 514 hp	2 514 hp
Effort de traction	330 kN74 187 lbf	74 187 lbf
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Masse	120 t264 554 lb	264 554 lb
Charge par essieu	20 t44 092 lb	44 092 lb