© trainspo.comGE 333.0
Construit par GE, Macosa, NOHAB
GE 333.0 : présentation
Découvrez la locomotive diésel 333.0, une icône des chemins de fer espagnols.
Construite entre 1974 et 1976 par GE, Macosa et NOHAB, cette machine incarne la puissance et la fiabilité, parfaite pour le transport de marchandises et de passagers.
Avec une vitesse maximale de 146 km/h et une puissance de 1875 kW, elle offre des performances exceptionnelles grâce à sa conception robuste de 120 tonnes et son effort de traction de 330 kN.
Principalement exploitée par Renfe Operadora, cette locomotive à voie large de 1668 mm, avec sa configuration d'essieux Co'Co', est un symbole durable de l'ingénierie ferroviaire.
Explorez l'histoire et les capacités impressionnantes de cette légendaire locomotive diésel.
GE 333.0 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 333 | |
| Construction | GE, Macosa, NOHAB · 1974–197693 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 146 km/h91 mph | |
| Puissance | 1 875 kW2 514 hp | |
| Effort de traction | 330 kN74 187 lbf | |
| Moteur | EMD 16-645E3 | |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Masse | 120 t264 554 lb | |
| Charge par essieu | 20 t44 092 lb |
GE 333.0 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 333.0 | Espagne |
GE 333.0 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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