EMD JT22CW

Construit par EMD

Vitesse maximale

145 km/h

90 mph

Puissance

1 680 kW

2 253 hp

Masse

100 t

220 462 lb

Longueur

17,37 m

57 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976

EMD JT22CW : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel EMD JT22CW, un modèle puissant conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Construite par EMD en 1976, cette locomotive se distingue par sa configuration d'essieux Co'Co' et un poids imposant de 100 tonnes, offrant une présence imposante sur les voies.

Équipée d'un moteur EMD 12-645E3C, la JT22CW développe une puissance impressionnante de 1680 kW et peut atteindre une vitesse de pointe de 145 km/h, ce qui en fait un atout polyvalent pour le transport ferroviaire.

Utilisée en Serbie par des compagnies telles que Serbia Cargo, Srbija Voz et Serbian Railways, cette locomotive à voie normale (1435 mm) et d'une longueur de 17,37 mètres est un exemple de fiabilité et de performance.

Explorez les caractéristiques techniques de cette locomotive emblématique, symbole de la puissance et de l'ingénierie ferroviaire.

Retrouvez plus d'informations sur ce modèle et son histoire sur notre site.

Locomotive diesel EMD JT22CW, puissance, performance, Serbie, transport ferroviaire.

EMD JT22CW : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EMD JT22CW
Construction	EMD · 1976
Vitesse maximale	145 km/h90 mph	90 mph
Puissance	1 680 kW2 253 hp	2 253 hp
Moteur	EMD 12-645E3C
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	17,37 m57 ft 0 in	57 ft 0 in
Masse	100 t220 462 lb	220 462 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD JT22CW : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Serbia Cargo	Srbija Kargo 666	Serbie
Serbian Railways	ŽS 666	Serbie
Srbija voz	Srbija Voz 666	Serbie

EMD JT22CW : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.