© trainspo.comHitachi JNR 485
Construit par Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha
Hitachi JNR 485 : présentation
Découvrez la locomotive JNR 485, une unité multiple électrique emblématique qui a marqué le paysage ferroviaire japonais. Construite par des géants comme Kawasaki et Hitachi, cette série de trains, en service depuis 1968, a été le pilier de nombreux réseaux.
Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et un écartement de voie de 1067 mm, la JNR 485 offre des performances solides. Ses dimensions généreuses, 2,95 m de large et 3,94 m de haut, garantissent confort et stabilité lors de ses parcours.
Son système électrique polyvalent, compatible avec 1.5 kV DC et 20 kV AC 60 Hz, lui permet de circuler sur un large éventail de lignes électrifiées. Adoptée par des compagnies majeures telles que JR East, JR Kyushu et JR West, la JNR 485 a joué un rôle essentiel dans la liaison des régions et le développement des voyages au Japon.
Hitachi JNR 485 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 485 | |
| Construction | Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha · 1968–1987 | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Largeur | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 3,94 m12 ft 11 in |
Hitachi JNR 485 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 485 | Japon |
| Kyushu Railway Company | JR Kyushu 485 | Japon |
| West Japan Railway Company | JR West 485 | Japon |
Hitachi JNR 485 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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