Hitachi W7

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo

Vitesse maximale

275 km/h

171 mph

Masse

540 t

1 190 495 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2014–2015

11 exemplaires

Hitachi W7 : présentation

Découvrez le Shinkansen série W7, une unité multiple électrique (EMU) de pointe exploitée par la West Japan Railway Company.

Conçu pour les voyages ferroviaires à grande vitesse, le W7 offre une vitesse de pointe de 275 km/h et une capacité substantielle de 934 passagers.

Ce train sophistiqué circule sur un écartement de 1435 mm et est alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC à 50 Hz et 60 Hz.

La formation du W7 se compose de 12 voitures, comprenant 10 voitures motrices et 2 voitures remorques, démontrant une approche moderne de la conception ferroviaire à grande vitesse.

Construite entre 2014 et 2015 par les leaders de l'industrie Hitachi, Kawasaki et Kinki Sharyo, cette série représente une avancée significative dans la technologie ferroviaire japonaise.

Hitachi W7 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Famille	Shinkansen
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo · 2014–201511 exemplaires
Vitesse maximale	275 km/h171 mph	171 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz 25 kV AC 60 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	12 cars (10M2T)
Capacité	934 seats
Largeur	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Masse	540 t1 190 495 lb	1 190 495 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi W7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
West Japan Railway Company	JR West W7	Japon

Hitachi W7 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.