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Locomotive-Specs
Hyundai Rotem 2M62M – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Hyundai Rotem 2M62M

Construit par Lugansk

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
3 400 kW
4 559 hp
Masse
240 t
529 109 lb
Longueur
34,8 m
114 ft 2 in
Écartement
1 520 mm
Voie large russe
Années de construction
1987–1997
388 exemplaires

Hyundai Rotem 2M62M : présentation

Découvrez la locomotive diesel 2M62M, un puissant moteur conçu pour le transport ferroviaire lourd.

Cette imposante locomotive, souvent utilisée par les chemins de fer lituaniens et LTG Cargo, possède une configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co' et un poids considérable de 240 tonnes.

Construite à Lougansk entre 1987 et 1997, la 2M62M développe une puissance impressionnante de 3400 kW et atteint une vitesse maximale de 100 km/h, ce qui en fait un cheval de bataille fiable.

Avec une longueur de 34,8 mètres, cette locomotive diesel est une présence marquante sur les voies à écartement de 1520 mm sur lesquelles elle opère.

Ses dimensions substantielles et ses performances puissantes font de la 2M62M un élément essentiel des opérations de fret modernes en Lituanie.

Hyundai Rotem 2M62M : caractéristiques techniques

Valeur
SérieM62
ConstructionLugansk · 1987–1997388 exemplaires
RénovationHyundai Rotem, VLRD, Vossloh
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance3 400 kW4 559 hp
Écartement1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Longueur34,8 m114 ft 2 in
Largeur2,95 m9 ft 8 in
Hauteur4,62 m15 ft 2 in
Masse240 t529 109 lb
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hyundai Rotem 2M62M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Lithuanian RailwaysLG 2M62MLituanie
LTG CargoLTG Cargo 2M62MLituanie

Hyundai Rotem 2M62M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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