Illinois Central SD40-2R

Construit par EMD, GMD

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

2 240 kW

3 004 hp

Masse

170 t

374 785 lb

Longueur

20,98 m

68 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1972–1989

Illinois Central SD40-2R : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel SD40-2R, un pilier des chemins de fer américains.

Construite par EMD et GMD entre 1972 et 1989, cette locomotive a été rénovée par l'Illinois Central Railroad en 2009, perpétuant son héritage opérationnel.

Avec une longueur de 20,98 mètres et un poids de 170 tonnes, la SD40-2R peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 110 km/h, offrant une puissance de 2240 kW.

Sa configuration d'essieux Co'Co' et un écartement de voie de 1435 mm la rendent adaptable à diverses infrastructures ferroviaires, garantissant une performance fiable dans le transport de marchandises.

Explorez les détails techniques de cette locomotive, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire classique et de sa pertinence continue dans le secteur.

Illinois Central SD40-2R : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SD40-2
Famille	Dash 2
Construction	EMD, GMD · 1972–1989
Rénovation	Illinois Central - 2009 (2009)
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	2 240 kW3 004 hp	3 004 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Largeur	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Hauteur	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Masse	170 t374 785 lb	374 785 lb