© trainspo.comIllinois Central SW14
Construit par EMD
Illinois Central SW14 : présentation
Découvrez la locomotive diesel SW14, un modèle de puissance et de fiabilité pour les tâches de manœuvre et de courte distance.
Avec sa classification Bo'Bo' et une voie de 1435 mm, la SW14 assure une excellente adhérence et une grande agilité sur les voies ferrées.
Construite par EMD entre 1949 et 1951, cette locomotive incarne un savoir-faire technique éprouvé.
Elle a servi avec distinction dans des compagnies telles que la Burlington Junction Railway aux États-Unis, prouvant sa robustesse.
La SW14 est un choix idéal pour les opérateurs recherchant une efficacité durable et des performances constantes.
Elle représente un pilier du transport ferroviaire américain, synonyme de travail acharné.
Cette machine est prête à relever tous les défis opérationnels, offrant une puissance fiable et une longévité remarquable.
Optez pour la SW14, une valeur sûre pour vos opérations ferroviaires.
Illinois Central SW14 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SW7 | |
| Construction | EMD · 1949–1951489 exemplaires | |
| Rénovation | Illinois Central | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
Illinois Central SW14 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Burlington Junction Railway | BJRY SW14 | États-Unis |
| MOTIVE POWER RESOURCES INC. | MVPX SW14 | États-Unis |
Illinois Central SW14 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles Illinois Central
locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

ABL
FS 211
Locomotive diesel
1949–1951 · 40 km/h

ALCo
S4
Locomotive diesel
1949–1961 · 746 kW

CNW
GP7R
Locomotive diesel
1949–1954

EMD
E8A
Locomotive diesel
1949–1954 · 188 km/h

EMD
SW7
Locomotive diesel
1949–1951 · 895 kW

EMD
F7A
Locomotive diesel
1949–1953 · 1 100 kW

EMD
FP7
Locomotive diesel
1949–1953 · 1 100 kW

EMD
GP7
Locomotive diesel
1949–1954 · 1 120 kW



