© trainspo.comKalmar Z70 / Z71
Construit par Kalmar
Kalmar Z70 / Z71 : présentation
Découvrez la Z70/Z71, une locomotive diesel polyvalente, construite par Kalmar entre 1990 et 1992.
Avec une puissance de 333 kW et une vitesse maximale de 70 km/h, ce robuste 0-4-0 est idéal pour les opérations de triage et les manœuvres.
Opérant principalement en Suède, cette locomotive a servi des compagnies renommées telles que Green Cargo AB et Hector Rail.
Sa conception compacte, avec une longueur de 9,36 mètres et un poids de 34 tonnes, en fait un choix économique et efficace pour une variété de tâches ferroviaires.
Kalmar Z70 / Z71 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Z70 | |
| Construction | Kalmar · 1990–199250 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 70 km/h43 mph | |
| Puissance | 333 kW447 hp | |
| Effort de traction | 102 kN22 931 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B' | |
| Notation Whyte | 0-4-0 | |
| Longueur | 9,36 m30 ft 9 in | |
| Masse | 34 t74 957 lb |
Kalmar Z70 / Z71 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ofotbanen Drift AS | Ofotbanen Z71 | Norvège |
| Green Cargo AB | Green Cargo Z70 | Suède |
| Hector Rail | Hector Rail 921 | Suède |
| VÄTE Rail AB | VATE Z70 | Suède |
Kalmar Z70 / Z71 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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