Kawasaki DF200

Construit par Kawasaki

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Masse

96 t

211 644 lb

Longueur

19,6 m

64 ft 4 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1992

Disposition des essieux

Bo'Bo'Bo'

Kawasaki DF200 : présentation

Découvrez la locomotive diesel DF200, un impressionnant cheval de bataille conçu pour le transport de fret lourd au Japon.

Construite par Kawasaki en 1992, cette locomotive se caractérise par sa construction robuste et une vitesse maximale de 110 km/h. Avec un écartement de voie de 1067 mm et une impressionnante classification UIC Bo'Bo'Bo', la DF200 est conçue pour l'efficacité sur les chemins de fer japonais.

Cette locomotive est active pour la Japan Freight Railway Company (JR Freight) et la Kyushu Railway Company (JR Kyushu), soulignant la polyvalence et la fiabilité de la DF200. Avec une longueur de 19,6 mètres et un poids de 96 tonnes, elle est une présence remarquable sur les rails.

La DF200 est un exemple d'ingénierie japonaise, conçue pour relever les défis logistiques du transport de fret moderne.

Kawasaki DF200 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki · 1992
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	19,6 m64 ft 4 in	64 ft 4 in
Largeur	2,94 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	4,08 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Masse	96 t211 644 lb	211 644 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki DF200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Japan Freight Railway Company	JR Freight DF200	Japon
Kyushu Railway Company	JR Kyushu DF200	Japon

Kawasaki DF200 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.