Kawasaki JNR DD14

Construit par Kawasaki, Kisha

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1966–1979

48 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'

Kawasaki JNR DD14 : présentation

Découvrez la locomotive JNR DD14, un puissant véhicule diesel conçu pour les défis du réseau ferroviaire japonais.

Avec sa classification B'B' et sa motorisation DMF31SB-R, elle est prête à affronter les tâches les plus exigeantes.

Construite par Kawasaki et Kisha entre 1966 et 1979, cette locomotive est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire japonaise.

Son gabarit de 1067 mm et sa largeur de 2.97 m sont adaptés aux infrastructures japonaises, tandis que sa vitesse maximale de 70 km/h garantit une efficacité opérationnelle optimale.

La JNR DD14, utilisée par la East Japan Railway Company, est un pilier du transport ferroviaire au Japon.

Sa hauteur de 3.93 m et sa robustesse en font un choix fiable pour diverses applications ferroviaires.

Kawasaki JNR DD14 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Kisha · 1966–197948 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Moteur	DMF31SB-R
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Largeur	2,97 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	3,93 m12 ft 11 in	12 ft 11 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR DD14 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East DD14	Japon

Kawasaki JNR DD14 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.