Kawasaki Fujikyu 8500

Construit par Hitachi, Kawasaki, Nippon Sharyo

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Kawasaki Fujikyu 8500 : présentation

Découvrez la locomotive électrique Fujikyu 8500, un modèle emblématique

qui parcourt les paysages pittoresques du Japon.

Ce train, initialement de la série JR Tokai 371, a été reconstruit par Hitachi, Kawasaki et Nippon Sharyo, lui conférant une nouvelle vie.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une formation de 3 voitures, le Fujikyu 8500 est conçu pour offrir un confort et une efficacité remarquables sur le réseau Fuji Kyuko.

Son gabarit de 1067 mm et ses systèmes électriques 1.5 kV DC sont parfaitement adaptés aux infrastructures japonaises, assurant une intégration fluide.

Un témoignage de l'ingénierie ferroviaire japonaise, prêt à vous transporter vers de nouvelles aventures.

Kawasaki Fujikyu 8500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JR Tokai 371 series
Construction	Hitachi, Kawasaki, Nippon Sharyo
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	3 cars
Largeur	2,89 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	3,94 m12 ft 11 in	12 ft 11 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki Fujikyu 8500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Fuji Kyuko (Fujikyu)	Fuji Kyūkō 8500	Japon

Kawasaki Fujikyu 8500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.