© trainspo.comHitachi JNR 207-2000
Construit par JR West, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo
Hitachi JNR 207-2000 : présentation
Découvrez la JNR 207-2000, une unité multiple électrique (EMU) emblématique qui a servi avec distinction sur les chemins de fer japonais. Ce train polyvalent a joué un rôle crucial dans les services de banlieue et régionaux, incarnant l'efficacité et la fiabilité.
Construite entre 1991 et 2003 par de grands fabricants japonais tels que JR West, Hitachi, Kawasaki et Kinki Sharyo, la JNR 207-2000 témoigne de la prouesse de l'ingénierie japonaise. Sa conception robuste et ses capacités opérationnelles en ont fait une présence familière sur l'ensemble du réseau.
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et opérant sur un écartement de 1067 mm, cette EMU était parfaitement adaptée à l'infrastructure ferroviaire japonaise exigeante. Chaque voiture mesure 20 mètres de long, contribuant à la flexibilité de sa configuration.
La JNR 207-2000 utilisait un système électrique de 1,5 kV DC, une norme courante qui assurait une intégration transparente avec les lignes électriques existantes. Découvrez l'héritage de ce train japonais significatif.
Hitachi JNR 207-2000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 207 | |
| Construction | JR West, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo · 1991–2003 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in | |
| Largeur | 2,95 m9 ft 8 in |
Hitachi JNR 207-2000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 207-2000 | Japon |
Hitachi JNR 207-2000 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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