Niigata Transys Izuhakone 7000

Construit par Tokyu Car, Niigata Transys

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1991–1992

Niigata Transys Izuhakone 7000 : présentation

Découvrez la série Izuhakone 7000, une unité multiple électrique remarquable avec une riche histoire opérationnelle.

Construit par Tokyu Car et Niigata Transys entre 1991 et 1992, ce train témoigne de l'excellence de l'ingénierie japonaise.

Opérant sur la Izuhakone Railway au Japon, la série 7000 est conçue pour le transport efficace des passagers, atteignant une vitesse maximale de 120 km/h.

Sa formation de 3 voitures est bien adaptée aux lignes ferroviaires de 1067 mm de voie qu'elle dessert, offrant un voyage confortable aux passagers.

Avec une longueur de wagon de 20 mètres et une largeur de 2,95 mètres, cette EMU est une présence familière sur son réseau, caractérisée par son système électrique de 1,5 kV CC.

Explorez les détails de l'Izuhakone 7000, une présence fiable et durable dans le transport ferroviaire japonais.

Niigata Transys Izuhakone 7000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Tokyu Car, Niigata Transys · 1991–1992
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	3 cars
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Hauteur	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in