© trainspo.comNiigata Transys Hakodate 710
Construit par Niigata Transys
Niigata Transys Hakodate 710 : présentation
Découvrez le Hakodate 710, un train électrique remarquable
Construit par Niigata Transys entre 1959 et 1961, ce modèle de 12,24 mètres de long a desservi le Hakodate Transportation Bureau.
Avec sa vitesse maximale de 40 km/h et son écartement de voie de 1372 mm, le Hakodate 710 est une pièce d'histoire ferroviaire japonaise unique.
Explorez ce train compact, idéal pour le transport urbain, et ses caractéristiques spécifiques.
Mots-clés : Hakodate 710, trains japonais, train électrique, locomotive historique, Niigata Transys.
Niigata Transys Hakodate 710 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Niigata Transys · 1959–196114 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 40 km/h25 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 372 mmVoie étroite4 ft 6 in | |
| Composition | 1 cars | |
| Longueur d'une voiture | 12,24 m40 ft 2 in | |
| Largeur | 12,24 m40 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Masse | 15 t33 069 lb |
Niigata Transys Hakodate 710 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Hakodate Transportation Bureau | Hakodate 710 | Japon |
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