Kawasaki Nagaden 3500

Construit par Eidan, Kisha, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1961–1971

Kawasaki Nagaden 3500 : présentation

Découvrez le Nagaden 3500, un remarquable train automoteur électrique (EMU) qui a servi avec honneur la Nagano Electric Railway au Japon.

Construite entre 1961 et 1971 par des fabricants renommés tels que Eidan, Kisha, Tokyu Car et d'autres, cette série a bénéficié d'une rénovation en 1993, assurant sa fiabilité et ses performances sur les voies à écartement de 1067 mm.

Atteignant une vitesse maximale de 100 km/h, le Nagaden 3500 affiche une longueur de wagon de 18 mètres, une largeur de 2,79 mètres et une hauteur de 4 mètres, fonctionnant grâce à des systèmes électriques de 1,5 kV DC. Héritier de la série 3000 du métro de Tokyo, il occupe une place notable dans l'histoire ferroviaire japonaise.

Kawasaki Nagaden 3500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Tokyo metro 3000
Construction	Eidan, Kisha, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi · 1961–1971
Rénovation	1993
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Largeur	2,79 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4 m13 ft 1 in	13 ft 1 in