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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo Toyo-kosoku 1000 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kinki Sharyo Toyo-kosoku 1000

Construit par Kisha Seizo Kaisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo, Kawasaki

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Masse
358 t
789 254 lb
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap

Kinki Sharyo Toyo-kosoku 1000 : présentation

Découvrez la Toyo-kosoku 1000, une remarquable unité multiple électrique (EMU) qui a servi la Tōyō Rapid Railway Co., Ltd. au Japon.

Ce train robuste affiche une vitesse maximale de 100 km/h et a été construit par des fabricants de premier plan, notamment Kisha Seizo Kaisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo et Kawasaki, garantissant qualité et fiabilité.

Conçue avec un écartement de 1067 mm et une longueur de wagon individuelle de 20 mètres, la Toyo-kosoku 1000 est optimisée pour le transport de passagers.

Sa formation de 10 wagons offre une capacité significative pour les navetteurs, en faisant une partie essentielle de l'infrastructure de transport urbain du Japon.

Alimentée par un système électrique de 1,5 kV CC, ces EMUs sont efficaces et essentielles pour les déplacements quotidiens.

Avec un poids considérable de 358 tonnes et une hauteur de 4,14 mètres, la Toyo-kosoku 1000 illustre la prouesse d'ingénierie et l'efficacité opérationnelle dans les chemins de fer japonais.

Kinki Sharyo Toyo-kosoku 1000 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKisha Seizo Kaisha, Tokyu Car, Nippon Sharyo, Kinki Sharyo, Kawasaki
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Composition10 cars
Longueur d'une voiture20 m65 ft 7 in
Hauteur4,14 m13 ft 7 in
Masse358 t789 254 lb
Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo Toyo-kosoku 1000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Tōyō Rapid Railway Co., Ltd.Toyo-kosoku 1000Japon

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