Kawasaki Tokyo Metro 6000 series

Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1968

36 exemplaires

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series : présentation

Découvrez la série 6000 de la Tokyo Metro, un train électrique emblématique

Fabriquée à partir de 1968 par des constructeurs renommés tels que Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, cette série a été un pilier du transport public. Elle circule sur une voie de 1067 mm et utilise un système électrique de 1.5 kV DC, atteignant une vitesse de pointe de 100 km/h.

Initialement classée comme Eidan 6000 par la TRTA (Teito Rapid Transit Authority) au Japon, son parcours opérationnel s'est poursuivi avec la Tokyo Metro. Cet EMU polyvalent a ensuite trouvé une nouvelle utilité auprès des chemins de fer indonésiens, où il est connu sous le nom de KAI 6000, témoignant de sa durabilité et de son adaptabilité sur différents réseaux ferroviaires.

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 196836 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4,13 m13 ft 7 in	13 ft 7 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Indonesian Railways	KAI 6000	Indonésie
Tokyo Metro	Tokyo Metro 6000	Japon
TRTA - Teito Rapid Transit Authority	Eidan 6000	Japon

Kawasaki Tokyo Metro 6000 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.