Kinki Sharyo 700-B (16 cars)

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo

Vitesse maximale

285 km/h

177 mph

Puissance

13 200 kW

17 701 hp

Longueur

204,7 m

671 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2001–2005

15 exemplaires

Kinki Sharyo 700-B (16 cars) : présentation

Découvrez le JR West 700-3000, un membre distingué de la famille Shinkansen.

Ce train électrique automoteur (EMU) à grande vitesse présente un design élégant et des performances impressionnantes.

Construit entre 2001 et 2005 par des fabricants de premier plan tels que Hitachi et Kawasaki, le 700-B (16 voitures) est conçu pour l'efficacité et le confort.

Avec une vitesse de pointe remarquable de 285 km/h et une capacité spacieuse de 1323 sièges, il offre une expérience de voyage exceptionnelle.

Cette formation de 16 voitures, d'une longueur de 204,7 mètres, circule sur un écartement de voie de 1435 mm et est alimentée par un système électrique performant de 13200 kW.

Le 700-B (16 voitures) témoigne de la maîtrise de l'ingénierie japonaise dans le domaine du transport ferroviaire à grande vitesse.

Kinki Sharyo 700-B (16 cars) : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	700
Famille	Shinkansen
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 2001–200515 exemplaires
Vitesse maximale	285 km/h177 mph	177 mph
Puissance	13 200 kW17 701 hp	17 701 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 60 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	16 cars
Capacité	1323 seats
Longueur de la rame	204,7 m671 ft 7 in	671 ft 7 in
Largeur	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Hauteur	3,69 m12 ft 1 in	12 ft 1 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo 700-B (16 cars) : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
West Japan Railway Company	JR West 700-3000	Japon

Kinki Sharyo 700-B (16 cars) : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.