© trainspo.comKinki Sharyo W7
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo
Kinki Sharyo W7 : présentation
Découvrez la locomotive W7, un train à grande vitesse japonais
La W7, un modèle d'EMU (Electric Multiple Unit) conçu pour la West Japan Railway Company, fait partie de la prestigieuse famille Shinkansen.
Construite par Hitachi, Kawasaki et Kinki Sharyo entre 2014 et 2015, cette machine impressionnante atteint une vitesse maximale de 275 km/h. Elle offre une capacité de 934 sièges répartis dans sa formation de 12 voitures.
Avec une voie de 1435 mm, une largeur de 3,38 m et un poids de 540 tonnes, la W7 est équipée pour les systèmes électriques 25 kV AC 50 Hz et 25 kV AC 60 Hz.
Explorez la performance et l'innovation du JR West W7, un symbole du transport ferroviaire japonais.
Source : en.wikipedia.org
Kinki Sharyo W7 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Famille | Shinkansen | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo · 2014–201511 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 275 km/h171 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 12 cars (10M2T) | |
| Capacité | 934 seats | |
| Largeur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Masse | 540 t1 190 495 lb |
Kinki Sharyo W7 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West W7 | Japon |
Kinki Sharyo W7 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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