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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo JR East 203 series – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Kinki Sharyo JR East 203 series

Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1982–1986
17 exemplaires

Kinki Sharyo JR East 203 series : présentation

Découvrez la série JR East 203, un train électrique multiple (EMU) essentiel au service de la East Japan Railway Company. Construits entre 1982 et 1986 par des fabricants réputés comme Kawasaki, Kinki Sharyo et Tokyu Car, ces trains font partie intégrante du vaste réseau ferroviaire japonais.

Conçue pour un transport efficace des passagers, la série 203 atteint une vitesse maximale de 100 km/h et peut accueillir 528 passagers. Chaque rame est composée de 10 voitures et circule sur une voie à l'écartement de 1067 mm.

Équipés d'un système électrique de 1,5 kV CC, ces trains sont parfaitement adaptés aux lignes urbaines et suburbaines. La largeur confortable de 2,8 mètres garantit un voyage agréable à tous les passagers, faisant de la série JR East 203 une présence familière et fiable sur les lignes de la East Japan Railway.

Kinki Sharyo JR East 203 series : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car · 1982–198617 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Composition10 cars
Capacité528 seats
Largeur2,8 m9 ft 2 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo JR East 203 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East 203Japon

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