© trainspo.comKinki Sharyo JR East 203 series
Construit par Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car
Kinki Sharyo JR East 203 series : présentation
Découvrez la série JR East 203, un train électrique multiple (EMU) essentiel au service de la East Japan Railway Company. Construits entre 1982 et 1986 par des fabricants réputés comme Kawasaki, Kinki Sharyo et Tokyu Car, ces trains font partie intégrante du vaste réseau ferroviaire japonais.
Conçue pour un transport efficace des passagers, la série 203 atteint une vitesse maximale de 100 km/h et peut accueillir 528 passagers. Chaque rame est composée de 10 voitures et circule sur une voie à l'écartement de 1067 mm.
Équipés d'un système électrique de 1,5 kV CC, ces trains sont parfaitement adaptés aux lignes urbaines et suburbaines. La largeur confortable de 2,8 mètres garantit un voyage agréable à tous les passagers, faisant de la série JR East 203 une présence familière et fiable sur les lignes de la East Japan Railway.
Kinki Sharyo JR East 203 series : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car · 1982–198617 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Composition | 10 cars | |
| Capacité | 528 seats | |
| Largeur | 2,8 m9 ft 2 in |
Kinki Sharyo JR East 203 series : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 203 | Japon |
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