LEW MX

Construit par LEW

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

35 t

77 162 lb

Longueur

47,42 m

155 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1971

16 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

LEW MX : présentation

Découvrez la série MX, un élégant train électrique multiple (EMU) conçu pour optimiser le transport urbain.

Construits par LEW en 1971, ces trains fiables font partie du réseau de banlieue de Budapest en Hongrie, offrant un service essentiel aux voyageurs quotidiens.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une capacité de 180 passagers, sa formation de 3 voitures (2M) garantit des trajets confortables et efficaces.

Présentant un écartement de voie standard de 1435 mm et une configuration d'essieux UIC Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo', la série MX est un ajout robuste et performant à l'infrastructure ferroviaire de la Hongrie, fonctionnant sous alimentation 1 kV DC.

LEW MX : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	LEW MX-MXA
Construction	LEW · 197116 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Systèmes électriques	1 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composition	3 cars (2M)
Capacité	180 seats
Longueur de la rame	47,42 m155 ft 7 in	155 ft 7 in
Largeur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Masse	35 t77 162 lb	77 162 lb

Source des données : hu.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LEW MX : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Budapest commuter rails	BHEV MX	Hongrie

LEW MX : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.