LHB 530 C

Construit par LHB

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Puissance

465 kW

624 hp

Masse

54 t

119 049 lb

Longueur

9,5 m

31 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1964–1972

16 exemplaires

LHB 530 C : présentation

Découvrez la locomotive diesel 530 C, un modèle emblématique construit par LHB entre 1964 et 1972.

Avec une puissance de 465 kW et une vitesse maximale de 40 km/h, cette locomotive de type "Diesel loc" est conçue pour le service industriel et portuaire.

Son poids de 54 tonnes et sa conception robuste en font un outil fiable pour les opérations de triage.

La 530 C, classifiée C avec un écartement de voie de 1435 mm, est un exemple de l'ingénierie ferroviaire de son époque, offrant une solution performante pour les besoins de fret spécifiques.

Elle a notamment servi en Italie au sein de FuoriMuro Servizi Portuali e Ferroviari sous la classe FuoriMuro 530 C.

LHB 530 C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	LHB · 1964–197216 exemplaires
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Puissance	465 kW624 hp	624 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Longueur	9,5 m31 ft 2 in	31 ft 2 in
Largeur	3,14 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Masse	54 t119 049 lb	119 049 lb
Charge par essieu	18 t39 683 lb	39 683 lb