LHB Metromaterieel M1/M2/M3

Construit par LHB

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Masse

57 t

125 663 lb

Longueur

37,34 m

122 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1973–1980

LHB Metromaterieel M1/M2/M3 : présentation

Découvrez le Metromaterieel M1/M2/M3, une série de rames automotrices électriques construites par LHB entre 1973 et 1980.

Ces trains circulent pour le compte de la régie des transports municipaux d'Amsterdam (GVB) et portent la désignation GVB M3.

Avec une vitesse maximale de 70 km/h et une capacité de 94 sièges, ils assurent un transport urbain fiable et efficace.

Ces rames articulées en deux éléments, d'une longueur de 37,34 mètres, sont conçues pour une voie de 1435 mm et fonctionnent sous un système électrique de 750 V courant continu.

Robuste et bien conçue, avec une largeur de 3,01 m et un poids de 57 tonnes, cette série a joué un rôle essentiel dans le réseau de transport en commun d'Amsterdam.

LHB Metromaterieel M1/M2/M3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	LHB · 1973–1980
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Systèmes électriques	750 V DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Capacité	94 seats
Longueur de la rame	37,34 m122 ft 6 in	122 ft 6 in
Largeur	3,01 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Masse	57 t125 663 lb	125 663 lb