© trainspo.comLHB DB 420
Construit par MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU
LHB DB 420 : présentation
Découvrez la DB 420, une unité multiple électrique (EMU) emblématique, conçue et construite par plusieurs fabricants allemands réputés dès 1971.
Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et une capacité de 194 sièges, cette rame de 3 voitures offre un confort et une efficacité remarquables pour les trajets quotidiens.
Sa longueur impressionnante de 67,4 mètres et sa largeur de 3,08 mètres témoignent de sa conception optimisée pour le transport de passagers.
Propulsée par un système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz, la DB 420 développe une puissance de 2400 kW, garantissant des performances fiables sur les voies allemandes.
Opérée principalement par la Deutsche Bahn AG, cette locomotive représente un pilier du réseau ferroviaire allemand, synonyme de transport public efficace et moderne.
LHB DB 420 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DB 420 | |
| Construction | MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 2 400 kW3 218 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Composition | 3 cars | |
| Capacité | 194 seats | |
| Longueur de la rame | 67,4 m221 ft 2 in | |
| Largeur | 3,08 m10 ft 1 in |
LHB DB 420 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 420 | Allemagne |
| Deutsche Bahn AG | DB 420plus | Allemagne |
LHB DB 420 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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