LHB Br 472

Construit par LHB, MBB, WMD

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

1 520 kW

2 038 hp

Masse

114 t

251 327 lb

Longueur

65,82 m

215 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1974–1984

LHB Br 472 : présentation

Découvrez le Br 472, un train électrique polyvalent qui sillonne les voies allemandes depuis sa mise en service entre 1974 et 1984.

Construit par LHB, MBB et WMD, ce modèle populaire, souvent surnommé affectueusement "ET 472", offre une capacité de 196 places assises et atteint une vitesse maximale de 100 km/h.

Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo', il s'adapte parfaitement à de nombreux trajets.

Alimenté par 1,2 kV courant continu via un troisième rail, le Br 472 délivre une puissance impressionnante de 1520 kW.

D'une longueur de 65,82 mètres, d'une largeur de 3,02 mètres et d'une hauteur de 3,8 mètres, ce train électrique robuste et fiable pèse 114 tonnes, ce qui en fait un choix sûr pour le transport de voyageurs.

LHB Br 472 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	LHB, MBB, WMD · 1974–1984
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	1 520 kW2 038 hp	2 038 hp
Systèmes électriques	1.2 kV DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Capacité	196 seats
Longueur de la rame	65,82 m215 ft 11 in	215 ft 11 in
Largeur	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	3,8 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Masse	114 t251 327 lb	251 327 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LHB Br 472 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 472	Allemagne

LHB Br 472 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.