LHB 628.0

Construit par Uerdingen, LHB

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1974–1975

12 exemplaires

Disposition des essieux

B'2'+2'B'

LHB 628.0 : présentation

Découvrez le train automoteur diesel 628.0, un véhicule ferroviaire polyvalent et fiable.

Construit entre 1974 et 1975 par Uerdingen et LHB, ce modèle offre une capacité de 136 sièges et atteint une vitesse maximale de 120 km/h.

Avec son écartement de voie standard de 1435 mm, la série 628.0 a servi plusieurs opérateurs ferroviaires, notamment les Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL), InterRegional Calatori en Roumanie, et les Chemins de Fer de Mazovie en Pologne.

Son agencement d'essieux B'2'+2'B' témoigne de ses excellentes performances techniques et de sa robustesse sur les rails.

LHB 628.0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	628
Construction	Uerdingen, LHB · 1974–197512 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2'+2'B'
Capacité	136 seats

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LHB 628.0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Luxembourg Railways	CFL 628.0	Luxembourg
Masovian Railways	KMKOL VT 628	Pologne
InterRegional Calatori	IRC 628.0	Roumanie

LHB 628.0 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.